梅赛德斯精简厢式车阵容，聚焦电动未来

梅赛德斯-奔驰将于明年年中停产T级和Citan厢式车。雷诺，这些厢式车的制造商，将停止生产。电动版本EQT和eCitan也将于2026年中期停产。

该公司正在将其重心转向更大、利润更高的商用厢式车。这些车辆将基于VAN.CA和Van.EA架构打造。这些未来的厢式车将共享超过70%的零部件。

尽管进行了这些削减，梅赛德斯正在开发新车型。一款较小的G级和一款全电动C级正在开发中。AMG也在开发专用电动汽车，包括一款轿车和一款电动SUV。