La reprise de l'exploration lunaire se poursuit avec la mission Blue Ghost 1 de Firefly Aerospace, qui fait partie du programme Commercial Lunar Payload Services de la NASA. L'atterrisseur s'est posé dans le bassin de Mare Crisium en 2025 et a fonctionné pendant deux semaines, recueillant des données sur la géologie lunaire et les radiations. Nicky Fox de la NASA a souligné que cette mission était la mission commerciale de plus longue durée à la surface de la Lune. Blue Ghost a exploité avec succès les 10 charges utiles de la NASA, y compris une sonde qui a foré à 1 mètre de profondeur dans la surface lunaire. La mission a transmis 119 gigaoctets de données, dont 51 gigaoctets d'informations scientifiques et technologiques. L'un des points forts de la mission a été la capture d'un coucher de soleil lunaire. Dans d'autres nouvelles, le concept théorique du moteur Warp d'Alcubierre a refait surface. Proposé en 1994, le moteur d'Alcubierre implique de comprimer l'espace devant un vaisseau spatial et de l'étendre derrière, créant une bulle qui permet un voyage plus rapide que la lumière sans violer les lois de la physique localement. À l'intérieur de la bulle, l'espace reste plat et les occupants ne ressentiraient ni accélération ni mouvement. Ce moteur théorique pourrait raccourcir les temps de voyage interstellaires, permettant potentiellement d'arriver à destination plus vite que la lumière.
La mission Blue Ghost de Firefly capture un coucher de soleil lunaire et transmet des données record ; la théorie du moteur Warp d'Alcubierre revisitée
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