Le jet supersonique expérimental X-59 de la NASA a réussi les tests d'interférence électromagnétique dans les installations Skunk Works de Lockheed Martin à Palmdale, en Californie. Cette étape rapproche l'appareil de son premier vol, visant à franchir le mur du son avec un bang sonique minimal. Les tests ont garanti que les systèmes embarqués du X-59 n'interfèrent pas entre eux ni avec d'autres aéronefs de recherche, comme le F-15D, qui mesurera les ondes de choc en vol. La conception unique du X-59, y compris sa géométrie allongée et son affichage de réalité augmentée pour les pilotes, vise à réduire les bangs soniques, ouvrant potentiellement la voie à des voyages supersoniques plus silencieux. Par ailleurs, le Commandement des Opérations Spatiales des États-Unis (SPoC) a adopté une nouvelle devise, "Semper Venator", signifiant "Toujours le chasseur". Cette annonce a été accompagnée d'une vidéo mettant en avant les fonctions des membres de la Force Spatiale. Le SPoC, créé en 2020, supervise les opérations spatiales, cybernétiques et de renseignement de la Force Spatiale. Les récentes visites de la direction du SPoC auprès d'alliés dans l'hémisphère oriental, notamment en République de Corée et au Japon, soulignent l'importance de la collaboration internationale dans les opérations spatiales.
Le Jet Supersonique X-59 de la NASA Réussit des Tests Clés, le Commandement des Opérations Spatiales Américain Adopte la Devise "Semper Venator".
Lisez plus d’actualités sur ce sujet :
NASA's X-59 Supersonic Jet Passes Electromagnetic Interference Tests, U.S. Space Operations Command Adopts "Semper Venator" Motto
NASA Advances Superconducting Wires for Electric Aircraft X-59 Supersonic Jet Achieves Engine Speed Milestone; Lightsail Tech Progresses
Cognitive Space Enhances Missile Tracking with AI, NASA's X-59 Passes Electromagnetic Tests, and JWST Spots Most Distant Galaxy
Avez-vous trouvé une erreur ou une inexactitude ?
Nous étudierons vos commentaires dans les plus brefs délais.