La Chine est à l'avant-garde de la technologie de remplacement de batteries, offrant une alternative rapide à la recharge traditionnelle des VE. Le remplacement de batteries permet aux conducteurs d'échanger leurs batteries de VE déchargées contre des batteries pleinement chargées en moins de cinq minutes. Cette méthode est particulièrement avantageuse pour les zones à forte circulation et les flottes commerciales. Le remplacement de batteries dissocie la propriété de la batterie de celle du véhicule, réduisant ainsi les coûts des VE et favorisant la standardisation des batteries. La Chine prévoit d'installer plus de 16 000 stations de remplacement d'ici 2025, avec des villes comme Pékin, Shanghai et Guangzhou qui étendent leur infrastructure. Des constructeurs automobiles tels que Nio, Geely et BAIC investissent massivement dans cette technologie. Nio a installé plus de 2 400 stations et prévoit une expansion mondiale. CATL a introduit le système modulaire de remplacement de batteries EVOGO. Des défis subsistent, notamment la standardisation des batteries et les coûts élevés de construction des stations. Cependant, des collaborations entre constructeurs automobiles visent à résoudre le problème de la standardisation. Les experts prévoient que le remplacement de batteries pourrait représenter 10 % du marché mondial des VE d'ici 2030, avec l'Allemagne, Israël et l'Inde explorant des solutions similaires.
La Chine Pionnière de la Révolution du Remplacement de Batteries : Une Alternative Rapide et Durable à la Recharge Traditionnelle des VE
Édité par : an_lymons vilart
Lisez plus d’actualités sur ce sujet :
Avez-vous trouvé une erreur ou une inexactitude ?
Nous étudierons vos commentaires dans les plus brefs délais.