Au Royaume-Uni, Drift développe des voiliers autonomes pour produire de l'hydrogène à partir de l'énergie éolienne offshore. Des prototypes de 5 mètres de long ont été présentés en 2022. Ces catamarans utilisent des hydrofoils et des turbines sous-marines pour capter l'énergie, convertissant l'eau de mer en hydrogène gazeux par électrolyse.
La technologie de Drift utilise un algorithme pour trouver les conditions de vent optimales.
Les prototypes actuels produisent quelques kilowatts.
Les nouvelles conceptions visent 1,5 mégawatt, produisant 150 000 kilogrammes d'hydrogène par an.
Le premier navire coûtera 24 millions de dollars, puis diminuera à quelques millions à l'échelle.
Drift vise la parité des coûts avec l'hydrogène dérivé des combustibles fossiles d'ici 2030.
Les navires opéreront dans les eaux internationales, avec équipage initialement, avec des plans d'autonomie. Ils pourraient également produire de l'ammoniac vert ou du méthanol, alimenter des centres de données ou aider à l'exploration océanique.