Nissan est confronté à une grave crise financière, avec des dettes potentielles atteignant 5,6 milliards de dollars. La société a lancé un programme de réduction des coûts, comprenant la suppression de 9 000 emplois et une réduction de 20 % de sa capacité de production mondiale.
Les ventes ont chuté de 3,8 %, avec une baisse notable de 14,3 % en Chine. Le PDG Makoto Uchida a réduit son salaire de moitié, et le directeur financier démissionne, mais ces mesures pourraient ne pas suffire face à des concurrents qui excellent dans la production de véhicules hybrides.
Les inquiétudes grandissent concernant les alliances stratégiques de Nissan avec Mitsubishi et Renault, avec des spéculations sur une réduction de la participation de Renault. L'entreprise pourrait avoir besoin d'une aide gouvernementale dans l'année pour survivre.
Le responsable de la fabrication de Nissan a annoncé des changements opérationnels pour améliorer l'efficacité sur 25 lignes de production. Le constructeur automobile explore également des partenariats potentiels avec Honda comme plan de secours.