Audi a présenté de nouvelles versions de l'e-tron GT, améliorant sa gamme de voitures de sport électriques. Les modèles mis à jour, y compris le RS e-tron GT performance, offrent des améliorations significatives en termes d'autonomie, de performances et de maniabilité.
Les principales améliorations incluent :
Chaque moteur électrique de l'essieu avant dans le S e-tron GT et le RS e-tron GT délivre 176 kW (239 ch), tandis que le RS e-tron GT performance atteint jusqu'à 620 kW (843 ch).
Le S e-tron GT accélère de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, le RS en 3,1 secondes et le modèle performance en seulement 2,9 secondes.
La batterie haute tension a été optimisée, réduisant son poids de 9 kg tout en augmentant sa densité énergétique, désormais à 105 kWh de capacité.
La puissance de charge maximale a été augmentée à 320 kW, permettant de charger de 10 à 80 % en seulement 18 minutes et offrant jusqu'à 280 km d'autonomie après 10 minutes de charge.
De nouveaux systèmes de gestion thermique et des solutions de refroidissement améliorées augmentent l'efficacité et les performances dans diverses conditions.
Le cockpit virtuel Audi plus offre désormais un état de batterie en temps réel, améliorant l'interface utilisateur et l'expérience.