La nouvelle BMW M4 CS a été lancée en Inde, avec un prix de 1,89 crore Rs (hors taxes). Ce modèle est la première variante CS de BMW disponible sur le marché indien et est proposé via la route Completely Built-Up (CBU).
Techniquement, la M4 CS dispose d'un affichage incurvé double, comprenant un système d'infodivertissement à écran tactile de 14,9 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, tous deux alimentés par le dernier système d'exploitation BMW 8.5. Elle comprend des sièges baquets M en carbone, des ceintures de sécurité M et des éléments de design distinctifs tels que des feux diurnes teintés en jaune et des jantes en bronze à plusieurs rayons.
À l'intérieur, la M4 CS est équipée d'un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres qui délivre 550 ch et 650 Nm de couple. Notamment, la pression de suralimentation a été augmentée de 1,7 bar à 2,1 bar, permettant un passage de 0 à 100 kph en seulement 3,4 secondes et une vitesse de pointe de 302 kph. Des améliorations du système de refroidissement et de l'approvisionnement en huile visent à améliorer les performances lors de sessions de piste prolongées, tandis que des supports moteur plus rigides augmentent la réactivité.
Des économies de poids de 20 kg sont réalisées grâce à un échappement en titane et des composants en plastique renforcé de fibres de carbone. Le véhicule est également doté de roues plus légères, avec des alliages de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière, et est livré de série avec la suspension Adaptive M de BMW.