Schaeffler, un important fournisseur automobile et industriel basé à Herzogenaurach, envisage des suppressions de postes en raison de sa fusion imminente avec Vitesco, un spécialiste des entraînements électriques.
Le PDG Klaus Rosenfeld a indiqué que la fusion pourrait entraîner des redondances alors que les entreprises rationalisent leurs opérations, déclarant : "Nous n'avons pas besoin de deux sièges. Certaines fonctions sont dupliquées, et nous devrons réduire des postes sélectionnés." Cependant, il a souligné que l'ampleur des pertes d'emplois ne serait pas comparable à l'annonce récente de ZF concernant 14 000 suppressions.
La fusion vise à réaliser des économies annuelles d'environ 600 millions d'euros, principalement par des gains d'efficacité opérationnelle plutôt que par des réductions de personnel. Ensemble, Schaeffler et Vitesco emploient environ 120 000 personnes.
Rosenfeld anticipe une forte croissance du secteur de la mobilité électrique après la fusion et a réaffirmé l'engagement de l'industrie automobile envers les véhicules électriques, affirmant : "Je ne peux pas voir nos clients développer entièrement de nouvelles générations de moteurs à combustion."
Dans le secteur industriel, Schaeffler s'attend à des bénéfices réduits en raison des conditions de marché changeantes, en particulier en Chine, où la concurrence s'intensifie. Néanmoins, Rosenfeld a confirmé que Schaeffler ne se retirera pas du marché chinois malgré des marges plus faibles.