Le Porsche Macan électrique a officiellement fait ses débuts avec des chiffres d'autonomie impressionnants. L'EPA évalue le Macan Électrique à 496 km, tandis que la version Turbo est évaluée à 463 km avec une charge complète.
Bien que ces chiffres soient inférieurs aux évaluations optimistes du WLTP européen de 613 km, l'autonomie réelle pourrait être supérieure de 10 à 15 % par rapport aux estimations de l'EPA, le plaçant dans la catégorie des 300+ miles.
Les premiers Macan EV devraient arriver dans les concessions américaines le 30 septembre, avec des unités déjà en route. Le modèle de base affiche un rendement énergétique de 98 MPGe, surpassant tous les modèles Taycan malgré sa taille plus grande.
Bien qu'il ne soit pas le véhicule électrique le plus abordable, le Macan Électrique offre un mélange convaincant d'autonomie, de performance et de capacités de recharge rapide, séduisant ainsi les acheteurs de SUV électriques de luxe.