Un nouveau facteur d'emballement thermique révolutionne le contrôle de la sécurité des batteries

Une approche révolutionnaire de l'évaluation de la sécurité des batteries a émergé, introduisant le Facteur d'Emballement Thermique (FET) pour mesurer quantitativement le bilan thermique des batteries lithium-ion. Cette innovation, développée récemment, permet un contrôle de sécurité précis et accéléré en utilisant des cellules de test miniaturisées qui imitent les comportements réels des batteries. L'emballement thermique, un risque de sécurité critique impliquant des augmentations de température incontrôlables, peut désormais être prédit plus efficacement. Contrairement aux méthodes traditionnelles, le FET intègre la génération et la dissipation de chaleur, permettant aux ingénieurs d'optimiser la conception des batteries pour une meilleure gestion thermique. Des expériences ont confirmé que les cellules avec des valeurs FET plus élevées présentent un équilibre thermique contrôlé, retardant l'emballement thermique et permettant une détection plus précoce. Notamment, la méthodologie a été appliquée avec succès à des cellules cylindriques de type poche, capturant la dynamique d'emballement thermique de cellules complètes avec des échantillons aussi petits que 21 mAh. Cette miniaturisation réduit considérablement la consommation de matériaux, les coûts et le potentiel de danger, accélérant les cycles d'évaluation et de développement pour diverses chimies de batteries. L'approche FET promet de guider l'optimisation des revêtements d'électrodes, des matériaux de séparation et de l'emballage des cellules, favorisant des architectures de batteries plus sûres et plus résilientes pour les véhicules électriques et le stockage sur réseau. Les recherches futures se concentreront sur la validation du FET pour diverses chimies de batteries, en s'alignant sur les exigences réglementaires croissantes en matière de normes de sécurité thermique strictes et en contribuant à la durabilité environnementale grâce à des durées de vie plus longues des batteries et à une réduction des déchets.