L'OMI approuve un cadre de neutralité carbone pour les émissions du transport maritime d'ici 2027

L'Organisation Maritime Internationale (OMI) a établi un cadre juridiquement contraignant pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) des navires, visant la neutralité carbone d'ici 2050 environ. Approuvé lors de la session MEPC 83 en avril 2025, le cadre de neutralité carbone de l'OMI combine des limites d'émissions obligatoires et une tarification des GES, une première mondiale pour un secteur industriel entier. Ces mesures, dont l'adoption formelle est prévue en octobre 2025 et l'entrée en vigueur en 2027, s'appliquent aux grands navires de haute mer de plus de 5 000 tonnes de jauge brute, responsables de 85 % des émissions de CO₂ du transport maritime. Le cadre, inclus dans l'Annexe VI de MARPOL, introduit une nouvelle norme de carburant et un mécanisme mondial de tarification. Les navires dépassant les seuils d'émission peuvent compenser via des unités excédentaires ou des paiements au Fonds Zéro Carbone de l'OMI, qui soutient les projets de carburant zéro émission et les pays en développement. Cela vise à atteindre les objectifs climatiques de la Stratégie de l'OMI de 2023, en promouvant des pratiques maritimes durables.