Alors que la Turquie renforce sa position dans le tourisme de croisière, elle vise une croissance significative d'ici 2025, grâce à la durabilité et à la transformation technologique. Le pays anticipe un nombre record de navires et de passagers, avec des prévisions indiquant que plus de 2 millions de passagers de croisière visiteront les ports turcs cette année.
Burak Çalışkan, un représentant du secteur, a noté que 2024 devrait être une année de reprise et de renouveau pour l'industrie des croisières. Les habitudes de voyage post-COVID se normalisent, rendant les destinations méditerranéennes et égéennes de plus en plus attractives. Il a déclaré : « L'intérêt pour les croisières en Turquie a repris, avec une augmentation notable des demandes de la part des voyageurs individuels et des agences de voyages pour la saison 2024. »
La position géopolitique de la Turquie présente à la fois des avantages et des risques, car les tensions politiques dans les régions de la Méditerranée orientale, de la mer Noire et du Moyen-Orient peuvent influencer les itinéraires de croisière. Néanmoins, les côtes égéennes et méditerranéennes restent séduisantes grâce à leur riche patrimoine historique et culturel.
Çalışkan a souligné que le tourisme de croisière augmente la demande pour des ports sûrs, plaçant la Turquie dans une position favorable. Il prédit que l'avantage concurrentiel du pays continuera de croître, avec 2025 mettant en avant le tourisme durable et les technologies de navires respectueuses de l'environnement. Les entreprises visent à réduire l'impact environnemental tout en atteignant un public plus large. Les objectifs clés pour le secteur incluent l'ajout de nouvelles destinations aux itinéraires de croisière, l'amélioration des capacités portuaires existantes et l'augmentation des activités promotionnelles internationales.
Particulièrement, des ports potentiels dans la région de la mer Noire sont à l'étude, aux côtés de petites villes portuaires et de destinations de niche, qui visent à offrir des expériences uniques aux passagers de croisière. Çalışkan a également souligné que le patrimoine culturel de la Turquie offre de nombreuses opportunités pour attirer davantage de visiteurs. Il a ajouté que la part de la Turquie dans le tourisme de croisière est encore insuffisante par rapport à son potentiel, soulignant la nécessité d'augmenter les investissements dans les infrastructures, d'élargir les capacités portuaires et de renforcer les relations avec les entreprises de croisière internationales.
Ercan Abitağaoğlu, directeur de Costa Cruises en Turquie, a confirmé que 2024 a été une année réussie pour le secteur, avec une demande de croisières en forte augmentation. Il a déclaré qu'ils avaient fixé des objectifs ambitieux pour 2025, notant que la situation dans la région est restée stable au cours de l'année écoulée, sans problèmes de sécurité dans les ports de croisière turcs.
Abitağaoğlu a souligné que le secteur des croisières représente une opportunité significative pour le tourisme turc, contribuant au développement régional grâce aux touristes amenés par de grands navires. Pour la saison 2025, l'optimisme est de mise, avec des attentes d'augmentation de 60 % du nombre de touristes locaux choisissant des vacances en croisière en Turquie et une augmentation de 20 % du nombre de navires arrivants, ce qui devrait entraîner une hausse de 30 % du nombre de passagers.
Il a reconnu que le secteur des croisières est dynamique et ouvert aux innovations, bien que la mer Noire fasse actuellement face à des préoccupations en matière de sécurité. Ainsi, l'accent sera mis sur les itinéraires en mer Égée et méditerranéenne pour 2025. Abitağaoğlu a conclu que la Turquie n'a pas encore capté sa juste part du marché du tourisme de croisière en raison de divers facteurs, y compris des coûts d'exploitation élevés dans les ports gérés par des privés, qui dépassent la moyenne méditerranéenne, et des frais de sécurité côtière supplémentaires qui diminuent la compétitivité.