Koreanische Batteriehersteller stellen fortschrittliche zylindrische Batterien vor, um auf der InterBattery 2025 mit der chinesischen Dominanz zu konkurrieren

Koreanische Batteriehersteller präsentieren auf der InterBattery 2025 in Seoul fortschrittliche zylindrische Batterien, um mit chinesischen Unternehmen zu konkurrieren. * LG Energy Solution präsentierte seine zylindrischen Batterien der 46er-Serie, die für Tesla, Mercedes-Benz und Rivian bestimmt sind und eine fünffach höhere Energiekapazität und eine sechsfach höhere Dichte als frühere Versionen aufweisen, was eine um 16 % längere Reichweite ermöglicht. * LG liefert außerdem zylindrische Batterien vom Typ 2170 an Aptera Motors für deren solarbetriebenes Elektrofahrzeug, das mit einer einzigen Ladung 643 Kilometer zurücklegen kann und durch Solarladung zusätzlich 64 Kilometer pro Tag erzielt. * Samsung SDI stellte zylindrische Batterien im DAL-e-Roboter von Hyundai Motor aus und entwickelt gemeinsam mit Hyundai Batterien für Roboter. Sie stellten außerdem vier Typen von zylindrischen Batterien der 46er-Serie vor, deren Massenproduktion in Kürze beginnen soll. * SK On präsentierte Modelle seiner zylindrischen Batterien, wobei bereits eine Pilotfabrik gebaut wurde und die Massenproduktion beschleunigt wird. Sie führen Gespräche mit globalen Automobilherstellern über Aufträge. * Dieser Vorstoß erfolgt, da koreanische Unternehmen wie LG Energy Solution, Samsung SDI und SK On zunehmendem Wettbewerb durch chinesische Unternehmen wie BYD und CATL auf dem globalen Batteriemarkt ausgesetzt sind.