Isuzu bereitet die Markteinführung einer elektrischen Version seines beliebten D-Max-Pickups vor, um eine Alternative zu Dieselmodellen anzubieten.
Das Unternehmen adaptiert den D-Max zu einem elektrischen Pickup, dessen Veröffentlichung auf den europäischen Märkten bis 2026 geplant ist.
Der elektrische D-Max verfügt über ein Dual-Motor-Setup, das eine kombinierte Leistung von 190 PS und ein Drehmoment von 325 Nm liefert. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 10,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Der Akku hat eine Kapazität von 66,9 kWh und bietet eine Reichweite von 260 km. Das Aufladen von 20-80% dauert mit einem 50-kW-Ladegerät etwa eine Stunde.
Isuzu hebt den D-Max EV als den ersten elektrischen Pickup in Europa hervor, der vergleichbare Fähigkeiten wie seine Diesel-Pendants bietet. Er hat eine Nutzlastkapazität von 1.000 kg und kann bis zu 3.500 kg ziehen, was den traditionellen Pickup-Fähigkeiten entspricht.
Zu den Offroad-Fähigkeiten gehören eine Wattiefe von 600 mm und ein Anfahrtswinkel von 210 mm. Isuzu bietet eine 8-Jahres- oder 160.000-km-Garantie für den D-Max EV.
Die ersten Auslieferungen werden in Großbritannien erwartet, weitere europäische Märkte sollen bis März 2026 folgen.