Tata Motors, Indiens führender Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), plant, über 1 Milliarde USD in die Erweiterung seines Elektrofahrzeugportfolios zu investieren.
Das Unternehmen möchte seine Premium-Marke Avinya im Jahr 2026 auf den Markt bringen, die mehrere Modelle umfasst, die auf der EMA-Architektur von JLR basieren.
Das erste Modell, P1, befindet sich in der Endphase der Entwicklung und basiert auf dem im April 2022 präsentierten Avinya-Konzept. Der Preis wird voraussichtlich über 35 lakh Rs liegen, mit einem angestrebten Jahresvolumen von etwa 240.000 Einheiten.
Das Modell P2 wird als 4,4 Meter SUV geplant, während P3 ein 4,9 Meter Nutzfahrzeug sein soll. Die fortgeschritteneren Modelle P4 und P5 werden dem Range Rover Sport und einem vollwertigen Range Rover ähneln.
Tata Motors zielt darauf ab, die EMA-Architektur zu nutzen, um ein kombiniertes Volumenpotenzial von 100.000 Einheiten pro Jahr bis zum Ende des Jahrzehnts zu erreichen.
Der P1 von Avinya wird im Werk in Sanand produziert, während zukünftige Modelle möglicherweise im Tamil Nadu hergestellt werden.
Obwohl die Marktanteile im Bereich der Elektrofahrzeuge kürzlich unter 50% gefallen sind, plant Tata Motors die Einführung der Harrier EV und Sierra EV bis 2025 und sieht sich gleichzeitig starker Konkurrenz von Unternehmen wie Mahindra und Maruti Suzuki gegenüber.