Luna Rossa konnte Team New Zealand in dem kommenden Match Race um den America's Cup nicht herausfordern, nachdem sie im Finale der Louis Vuitton Cup gegen INEOS Britannia verloren hatte. Das italienische Team hatte mit Zuverlässigkeitsproblemen und Fehlern während des Wettbewerbs in Barcelona zu kämpfen, was zu ihrem Ausscheiden aus diesem prestigeträchtigen Segelereignis führte.
Patrizio Bertelli, der Teaminhaber, erkannte an, dass das während des Wettbewerbs eingesetzte Schiff wahrscheinlich das schnellste war, das sie in ihren 24 Jahren auf der Jagd nach dem alten Pokal ausgestattet haben. Trotz dieses Rückschlags bestätigte der CEO die Pläne, an der nächsten Ausgabe des America's Cup teilzunehmen, wobei die Daten und Standorte vom Sieger des Events festgelegt werden. Mögliche Jahre für den nächsten Wettbewerb sind 2026 oder 2027, wobei Standorte wie Barcelona, Jeddah, Southampton oder Auckland in Betracht gezogen werden.
Nach dieser Niederlage wird Luna Rossa erhebliche Änderungen in ihrer Crew erfahren. Während Francesco Bruni als Trainer im Team bleibt, hat James Spithill seinen Rücktritt aus dem Team angekündigt. Der australische Segelstar wird in eine neue Rolle als CEO des italienischen SailGP-Teams wechseln, mit Ruggero Tita am Steuer.
Die SailGP-Serie beginnt am 23. und 24. November 2024 in Dubai, mit mehreren globalen Stopps, darunter Auckland, Sydney und Los Angeles. Bemerkenswerterweise wird dies die erste Teilnahme Italiens an der SailGP markieren, was die Vorfreude auf die bevorstehenden Veranstaltungen erhöht.