USA verhängen Zölle auf Stahl und Aluminium; EU erwägt Vergeltungsmaßnahmen

Die Vereinigten Staaten haben Zölle auf Stahl- und Aluminiumimporte verhängt, was die Handelsbeziehungen zu wichtigen Partnern beeinträchtigen könnte. Präsident Trump unterzeichnete Durchführungsverordnungen, die die Erwägung zusätzlicher Zölle auf Automobile, Pharmazeutika und Computerchips signalisieren. Laut Kevin Hassett, einem Top-Wirtschaftsberater, ist die Stahlproduktion ein Schlüsselelement von Trumps versprochenem neuem Zeitalter. Die Maßnahmen zielen hauptsächlich auf Kanada, Mexiko, Brasilien und Südkorea ab, während Australien eine Ausnahme erhalten hat. Die EU bleibt ein Ziel, da sie der größte Exportmarkt für diese Metalle ist. Eurofer, der EU-Stahlindustrieverband, warnt, dass die Zölle die EU bis zu 3,7 Millionen Tonnen Stahlexporte in die USA kosten könnten. Sie fordern Brüssel auf, unverzüglich Maßnahmen zum Schutz des Sektors zu ergreifen, und bezeichnen die Durchführungsverordnung als radikale Eskalation des Handelskriegs, die die Situation für die europäische Stahlindustrie verschlimmern wird. Obwohl europäische Stahlproduzenten von Zollkontingenten profitiert haben, stellt Eurofer fest, dass frühere Zölle die EU-Stahlimporte in die USA bereits um über 1 Million Tonnen pro Jahr reduziert haben. Die USA sind der zweitgrößte Exportmarkt für europäischen Stahl und machen 16 % der gesamten EU-Exporte im Jahr 2024 aus. Der Verband warnt, dass der Verlust eines erheblichen Teils dieser Verkäufe nicht durch andere Märkte kompensiert werden kann. Die Zölle könnten auch eine Verschiebung der Handelsströme verursachen und möglicherweise etwa 23 Millionen Tonnen Stahlprodukte, die von den USA aus Drittländern (ohne die EU) importiert werden, nach Europa umleiten, was die Überkapazität auf dem Stahlmarkt verschärfen würde. Europäische Stahlunternehmen haben bereits Werke mit einer Gesamtproduktionskapazität von 9 Millionen Tonnen im Jahr 2024 geschlossen, was zu einem Verlust von über 18.000 Arbeitsplätzen geführt hat. Eurofer fordert von Brüssel wichtige Maßnahmen, darunter eine Überarbeitung des 2018 verabschiedeten EU-Schutzregimes. Federacciai, der italienische Stahlverband, berichtet, dass sich die italienischen Stahlexporte in die USA seit der Einführung der ersten Zölle im Jahr 2018 mehr als halbiert haben. Die EU ist bereit, über eine Senkung der Zölle auf Autos und andere Güter zu diskutieren, um einen Handelskrieg mit den USA abzuwenden, so EU-Handelskommissar Maros Sefcovic. "Die Senkung der Zölle, sogar die Abschaffung der Zölle, sagen wir für Industrieprodukte, ist etwas, worüber wir bereit sind zu diskutieren", sagte Sefcovic. "Einschließlich der Bereitschaft, sich die Zölle für die Autos anzusehen." Trump hat die Mehrwertsteuer der EU als die Art von Maßnahme angeführt, auf die er reagieren möchte. Er hat gefordert, dass die EU die Zölle für amerikanische Autos senkt, die derzeit bei 10 % liegen, verglichen mit einem Zollsatz von 2,5 % in den USA. Ein solcher Schritt würde den Block jedoch zwingen, die Zölle für alle Mitglieder der Welthandelsorganisation zu senken, es sei denn, die Senkung ist Teil eines formellen Handelsabkommens. Wenn die USA im Einklang mit Trumps Drohungen handeln, "haben wir keine andere Wahl, als entschieden und schnell zu reagieren", sagte Sefcovic. Die EU hat vorgeschlagen, mehr Flüssigerdgas und Waffen aus den USA zu kaufen. Sollten die Verhandlungen jedoch scheitern, hat sich der Block darauf vorbereitet, schnell und proportional auf alle US-Zölle zu reagieren. Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck signalisierte, dass Europa die Art von Zöllen, die es den USA während Trumps erster Amtszeit auferlegt hat, wieder anwenden könnte, als er Zölle auf europäische Stahl- und Aluminiumexporte in Höhe von fast 7 Milliarden Dollar verhängte.