Die FS Italiane Group, Miteigentümer von Avanti West Coast, hat Pläne angekündigt, bis 2029 einen Hochgeschwindigkeitszug zwischen London und Paris durch den Eurotunnel zu starten. Das Unternehmen wird eine Milliarde Euro (857 Millionen Pfund) in das Projekt investieren und Züge einsetzen, die von Frecciarossa inspiriert sind.
FS Italiane hat eine Absichtserklärung mit Evolyn, einem spanischen Unternehmen, für eine mögliche Partnerschaft unterzeichnet. Das Unternehmen prüft auch Möglichkeiten, die London-Paris-Verbindungen in Ashford, Kent, halten zu lassen.
Stefano Antonio Donnarumma, CEO und General Manager der FS Group, erklärte, dass diese Investition mit der Vision des Unternehmens übereinstimmt, ein stärker integriertes, wettbewerbsfähigeres und nachhaltigeres europäisches Schienennetz aufzubauen. Er fügte hinzu, dass mehr Wettbewerb eine effizientere und kundenorientiertere Branche schaffen und eine echte Alternative zum Flugverkehr bieten würde.
Das Office of Rail and Road hat darauf hingewiesen, dass im Temple Mills-Bahnbetriebswerk in Leyton neben Eurostar noch freie Kapazitäten für andere Betreiber vorhanden sind, was potenziell den Weg für Wettbewerber ebnet.